2018年,天津口岸整车进口37.9万辆,占全国整车进口总量的34.2%,较去年增长0.5个百分点,自2015年之后首次超过上海(37.2万辆)。这是继2017年天津口岸整车进口货值超过上海后,进口量、进口货值全部超过上海,再度成为全国整车进口第一口岸。
两年来,市商务局会同市有关部门相继出台《市商务委等10部门关于促进天津口岸整车进口若干措施》、《平行进口汽车市场建设提升方案》等政策,不断提升通关、通检及口岸服务便利化水平,打造全产业链竞争优势。在相关政策措施的带动下,宝马、奔驰、雷诺等中规车企业先后调整口岸布局陆续转港天津口岸,平行进口汽车到港规模持续领先全国,为巩固提升天津口岸整车进口的传统优势地位发挥了重要作用。
当前,《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展若干意见》(国发〔2019〕3号)明确在综合保税区内试行汽车保税存储政策。下一步,我局将积极推动东疆保税港区转型升级成为综合保税区,使天津口岸中规车进口充分享受到保税政策,为进一步促进天津口岸整车进口集聚,扩大我市外贸进口规模发挥积极作用。